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发动机各部位名称图解
1、机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。保持曲轴箱通风良好 空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。
2、汽油发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。组成部分的组成及作用详解：①曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
3、发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。
4、燃油供给系统 从油箱、油泵到喷油器形成完整油路，按工况需求定量雾化燃油并喷射至燃烧室。 润滑系统 机油泵驱动润滑油流经滤清器后覆盖轴承、齿轮等摩擦部位，实现减磨降温和杂质过滤。 冷却系统 散热器、水泵、风扇组成循环水路，通过冷却液循环带走缸体余热，维持发动机工作温度稳定。
5、缸盖各个部位位置名称介绍如下：缸盖作为发动机的关键部件，安装在缸体的上面，其主要作用是从上部密封气缸并构成燃烧室，为发动机的正常运转提供基础环境。冷却水套及水孔：在气缸盖的内部，制有冷却水套。缸盖下端面分布着冷却水孔，这些冷却水孔与缸体上的冷却水孔相互连通。
6、曲轴带轮：曲轴带轮位于发动机前端，通过皮带驱动附件或平衡发动机振动。更换发动机时需拆下该带轮，以暴露曲轴前端并便于后续操作。机抽泵（机油泵）：机油泵负责将机油输送至发动机各润滑部位。若机油泵集成在发动机油底壳或内部，更换发动机时需将其拆下；若为独立安装，则需分离连接管路。
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